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| DMAX VS MR. BOND |
DMAX ALUMINIUM MASSIF ET MR BOND ALUMINIUM COMPOSITE DEUX CHOIX EN COMPARAISON
POINTS À DÉVELOPPER
- réaction au feu
- réglementations étrangères
- mise en oeuvre
- recyclage - coût d'achat
- garantie
- test d'impact
- résistance au perçage
- gamme de couleurs
- alliage aluminium magnesium
1) RÉACTION AU FEU
L'aluminium est à l'épreuve du feu … et ne dégage pas de fumées ou gaz toxiques
La qualité principale de l'aluminium massif est qu'elle ne comporte aucun risque d'incendie. C'est
un produit classé A1 par la réglementation européenne EN 13501, c'est-à-dire non combustible.
L'aluminium massif est garanti contre le feu, il ne peut en aucun cas propager des incendies ni mettre
en danger des vies humaines par des émanations de gaz toxiques ou de fumée.
Le coeur en plastique constituant les panneaux en composite est généralement en polyéthylène.
Par rapport au gasoil, 1 kg de polyéthylène a une charge d'incendie comparable à 1 kg de gasoil, c'està-
dire environ 11.000 Kcal. Par conséquent, un seul mètre carré de façade avec composite, atteint
par les flammes alimente l'incendie comme 2,76 kg de gasoil ou bien : 1000 m² de façade revêtue
avec du composite de 4 mm présentent une charge d'incendie comparable à 3800 litres de gasoil ou
d'essence , même si la vitesse de combustion est différente.
2) RÉGLEMENTATION NORMATIVE
Toutefois, même s'il est diffi cile d'énumérer toutes les situations où le composite ne peut être utilisé,
on peut affi rmer avec certitude qu'il ne peut pas être utilisé partout où un matériau non combustible
est nécessaire. Selon les standards européens qui sont parfois transposés, avec quelques variantes,
dans les réglementations nationales, mais qui seront probablement uniformisés dans un futur proche,
les matériaux non combustibles doivent être utilisés dans des bâtiments d'une hauteur supérieure à
20 mètres, (ou moins, en cas de présence d'escaliers anti-incendie) et pour des bâtiments publics, tels
que des écoles, des hôtels, des hôpitaux, etc., indépendamment de la hauteur. En Italie, par exemple,
une école ou un hôtel doit comporter des issues de secours qui pour la plupart débouchent sur un
escalier anti-incendie, et par conséquent le DM du 19 août 1996, relatif aux locaux de spectacle, qui,
faute d'autres normes spécifi ques, s'applique également à d'autres bâtiments publics tels que des
écoles, stipule: " la paroi externe du bâtiment où est placée l'échelle, y compris les éventuels cadres,
doit présenter, pour une largeur égale à la projection de l'échelle, augmentée de 2,5 m par côté, des
conditions de résistance au feu au moins égales à REI 60 ". Il est évident qu'avec des panneaux
externes infl ammables, aucune paroi située à l'arrière ne pourra être classée REI 60.
Les bâtiments privés auront toujours plus de diffi cultés pour souscrire une assurance anti-incendie s'ils
sont revêtus d'un matériau infl ammable.
3) MISE EN OEUVRE
Avec DMAX pas de fraisage
Afi n de permettre l'usinage des panneaux conformément aux exigences du projet, le laminé
composite doit obligatoirement être fraisé le long des lignes de pliage. Il doit également être riveté
aux angles, afi n d'en éviter l'ouverture. Tout cela implique une augmentation des coûts de fabrication,
une perte de temps, une augmentation du poids du panneau, ainsi qu'une stabilité et une rigidité
moindres dues au fait que le fraisage affaibli les angles, ceci obligeant par conséquent à réaliser
des panneaux de plus petites dimensions par rapport à ceux qui peuvent être obtenus avec de
l'aluminium massif.
La mise en oeuvre des laminés en aluminium massif est beaucoup plus simple. Une presse plieuse
permet d'obtenir facilement des courbures avec un rayon de l'ordre du millimètre, évitant ainsi de
recourir au fraisage nécessaire pour les pliages à angle vif.
4) RECYCLAGE - COÛT D'ACHAT
DMAX 100% recyclable … 0 coût de retraitement
L'aluminium massif est un matériau totalement recyclable. Cela signifi e qu'il peut être recyclé et que tous les déchets peuvent être réutilisés. Ladite caractéristique, outre le fait de le rendre éco-compatible, fait en sorte que le traitement de l'aluminium massif n'a aucun type de coût mais au contraire il conserve sa valeur.
Les chutes, indépendamment du temps, continueront à représenter une valeur importante. En partant
de ce principe, et en voulant comparer le coût des deux matériaux, il est facile d'affi rmer qu'à long terme, l'aluminium massif représente à la fois le choix le plus sûr et le plus avantageux.
5) GARANTIE DES LAQUES
Revêtement pvdf: 30 ans de garantie
Les panneaux DMAX sont munis d'un revêtement exclusif PVDF très épais garanti jusqu'à 30 ans. Toutes les laques utilisées contiennent au minimum 70% de polymère de résine fl uorée. Cette caractéristique particulière fait en sorte que les revêtements obtenus, s'ils sont appliqués sur des substrats appropriés,
présentent de nombreux avantages :
- une exceptionnelle stabilité des couleurs
- une durée de vie maximale
- une résistance éprouvée au farinage, à l'abrasion et à l'action des produits chimiques.
6) TEST D'IMPACT
Aucun dommage jusqu'à 10 Nm
Le test d'impact mesure la résistance au choc d'un panneau d'aluminium. La capacité de réaction au
choc est supérieure en cas d'aluminium massif par rapport au composite, parce que le projectile va
percuter une tôle en métal de 2/3 mm imposant à son mouvement une résistance supérieure à celle qui est exercée par un panneau composite, où la tôle d'aluminium à une épaisseur de 0.48 mm seulement.
Dans ce dernier cas, le choc se répercute de manière plus sensible sur la surface en laissant des signes évidents de déformation et d'endommagement. On peut imaginer l'effet amplifi é que produirait une tempête de grêles sur une façade revêtue de panneaux en aluminium composite!
7) RÉSISTANCE AU PERÇAGE
L'aluminium massif est plus résistant au perçage que le composite
Même dans ce cas-ci il est facile de démontrer que l'aluminium massif est beaucoup plus performant en termes de résistance au perçage par rapport au composite: essayer de percer une plaque d'aluminium d'une épaisseur de 3 mm et répétez la même opération avec un panneau à l'intérieur duquel se trouve de la matière plastique…
8) GAMME DE COULEURS
2000 couleurs métallisées, personnalisées…
DMAX est disponible dans une gamme de couleurs quasiment illimitée qui présente plus de 2000
couleurs différentes, dans laquelle sont comprises également les fi nitions RAL (opaques), métallisées, irisées…
Le laboratoire R&D est en train de mettre au point de nouveaux produits, avec de nouvelles technologies et fi nitions, qui seront bientôt lancés sur le marché.
9) ALLIAGE ALUMINIUM MAGNESIUM
Alliage aluminium magnesium: résistance mécanique supérieure de 30%
Le type d'alliage utilisé dans la réalisation d'un panneau est fondamental pour ses performances.
La résistance d'une tôle à la pression du vent et aux contraintes est en effet proportionnelle à la
résistance de l'alliage d'aluminium employé pour sa fabrication.
Dans la production d'un composite comme Mr. Bond, des alliages d'aluminium de différents types
peuvent être utilisés. Le DMAX, par contre, est fabriqué en utilisant exclusivement l'alliage 5000.
L'alliage 5000 garantit en effet une résistance mécanique supérieure de 30% par rapport aux alliages
communément utilisés en séries 1000 et 3000.
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