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| PULVERBANDBESCHICHTETES ALUMINIUM |
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| NASSLACKIERTES ALUMINIUM |
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| Top quality: |
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| Spezial Fertigbearbeitung: |
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| ANDERER INFORMATION |
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| DMAX VS MR. BOND |
DMAX MASSIVES ALUMINIUM UND MR BOND ALUMINIUMVERBUNDMATERIAL ZWEI PRODUKTE IM VERGLEICH
ERLÄUTERUNGEN
- Feuerfestigkeit
- Normstandards
- Mechanische Bearbeitung
- Entsorgung - Anschaffungskosten
- PVDF Garantie
- Stoßfestigkeit
- Durchstichfestigkeit
- Farbpalette
- Aluminium-Magnesium-Legierung
1) FEUERFESTIGKEIT
Das massive Aluminium ist feuerfest ...es entwickelt keine giftigen Gase oder Rauch
Der Hauptvorteil von massivem Aluminium besteht darin, dass dieses Material keinerlei Brandgefahr birgt. Das Produkt ist durch die europäische Norm EN 13501 als "A1" bzw. als nicht brennbares.
Produkt erster Klasse eingestuft. Massives Aluminium ist absolut feuerfest, es kann Brände in keinster Weise ausbreiten und stellt keine Gefahr für den Menschen durch die Ausströmung giftiger Dämpfe oder Rauch dar.
Der Kunststoffkern von Verbundpaneelen besteht gewöhnlich aus Polyethylen.
Vergleicht man dieses mit Dieselkraftstoff, besitzt 1 kg Polyethylen eine mit 1 kg Kraftstoff vergleichbare Brandlast, was etwa 11000 kcal entspricht. Demnach nährt nur ein einziger Quadratmeter einer mit Verbundplatten verkleideten Fassade, die von den Flammen erreicht wird, den Brand wie 2,76 kg Dieselkraftstoff. 1000 m² einer mit 4 mm starken Verbundpaneelen verkleideten Fassade besitzen demnach eine Brandlast, die mit 3800 Litern Dieselkraftstoff oder Benzin vergleichbar ist, auch wenn die Brandgeschwindigkeit abweicht.
2) NORMSTANDARDS
Obgleich es schwierig ist, alle Situationen aufzulisten, in denen der Verbundwerkstoff nicht verwendet werden kann, so lässt sich doch behaupten, dass er mit Sicherheit nicht eingesetzt werden kann, wo immer ein nicht brennbares Material vorgesehen ist.
Gemäß den europäischen Standards, die bisweilen mit einigen Änderungen durch die nationalen Bestimmungen übernommen wurden, aber voraussichtlich in nächster Zukunft vereinheitlicht werden, sind nicht brennbare Materialien bei Gebäuden mit einer Höhe von über 20 Metern (oder weniger, je nach Vorhandensein von Feuerleitern) sowie für öffentliche Gebäude wie Schulen, Hotels, Krankenhäuser usw. unabhängig von ihrer Höhe zu verwenden.
Beispielsweise müssen in Schulen und Hotels in Italien Fluchtwege vorgesehen sein, die in der Regel zu einer Feuerleiter führen, und das Ministerialdekret vom 19. August 1996, das sich eigentlich auf Veranstaltungsräume bezieht, jedoch aus Mangel an anderen spezifischen Bestimmungen auch bei anderen öffentlichen Gebäuden wie Schulen Anwendung findet, sieht in diesem Zusammenhang vor, dass "die Außenwand des Gebäudes, an der die Leiter einschließlich eventueller Rahmen angebracht ist, über eine Breite entsprechend der Auslegung der Leiter zuzüglich 2,5 m pro Seite eine Feuerfestigkeit von mindestens REI 60 aufweisen muss".
Es ist offensichtlich, dass im Falle entzündlicher Außenpaneele keine dahinter liegende Wand als REI 60 eingestuft werden kann.
Für private Gebäude wird es im Falle einer Verkleidung mit entzündlichem Material immer schwierige sein, eine Brandschutzversicherung zu erhalten.
3) MECHANISCHE BEARBEITUNG
DMAX erfordert kein Fräsen
Zur Formung von Kassettenpaneelen muss das Verbundwalzerzeugnis zwangsläufig auf der Rückseite entlang der Biegelinien gefräst werden. Darüber hinaus ist eine Vernietung an den Ecken erforderlich, um ein Öffnen zu verhindern. All dies führt zu erhöhten Bearbeitungskosten, Zeitverlust, einem größeren Gewicht der Paneele sowie einer geringeren Stabilität und Festigkeit, da der Fräsprozess eine Schwächung der Ecken bewirkt und die Bildung kleinerer Paneele im Vergleich zu denen erforderlich macht, die sich mit massivem Aluminium herstellen lassen.
Die Bearbeitung der Walzprodukte aus massivem Aluminium ist hingegen sehr viel einfacher. Mittels einer Biegepresse lässt sich das Material leicht mit abgerundeten Ecken biegen, sodass das zum Abkanten notwendige Fräsen vermieden wird.
4) ENTSORGUNG - ANSCHAFFUNGSKOSTEN
DMAX zu 100 % wiederverwertbar: keinerlei Entsorgungskosten
Das massive Aluminium ist ein vollständig wiederverwertbares Material. Dies bedeutet, dass es wieder eingeschmolzen werden kann und sämtliche Abfälle wiederverwendet werden können. Aufgrund dieser Eigenschaft ist massives Aluminium nicht nur umweltfreundlich, sondern auch vollkommen kostenfrei entsorgbar; im Gegenteil kann sein Wert hierbei sogar rückgewonnen werden.
Dmax ist also eine Wahl, die sich langfristig rechnet: Wie bei einer Bank erhalten Sie das investierte Geld zu gegebener Zeit zurück.
Aus finanzieller Sicht stellen die Abfälle nach einer erwarteten Lebensdauer von sogar über 30 Jahren noch immer ein wichtiges Gut dar.
Ausgehend von dieser Annahme lässt sich bei einem Vergleich der Kosten der beiden Materialien leicht behaupten, dass das massive Aluminium langfristig gesehen nicht nur die sicherere, sondern auch die kostengünstigere Wahl ist.
5) GARANTIE AUF PVDF-LACKE
PVDF-Beschichtung: 30 Jahre Garantie
Die DMAX-Paneele sind mit einer exklusiven, besonders starken PVDF-Beschichtung versehen, auf die eine Garantie von bis zu 30 Jahren gegeben wird. Alle verwendeten Lacke enthalten einen Mindestanteil an Fluorpolymerharz in Höhe von 70 %.
Hierdurch ist gewährleistet, dass die Beschichtungen bei Aufbringung auf einem angemessen vorbereiteten Trägermaterial die folgenden entscheidenden Leistungsmerkmale aufweisen:
- hervorragende Beständigkeit und Gleichmäßigkeit der Farbe;
- maximale Haltbarkeit und Witterungsbeständigkeit;
- nachgewiesene Beständigkeit gegenüber Auskreidung, Abrieb und der Einwirkung chemischer Produkte
6) STOßFESTIGKEIT - IMPACT TEST
Keine Rissbildung bei maximal 10 Nm
Der Impact Test misst die Stoßfestigkeit eines Aliminiumpaneels.
Der Stoßwiderstand ist im Falle des massiven Aluminiums höher als bei dem Verbundwerkstoff, da der aufprallende Körper auf ein 2/3 mm starkes Metallblech trifft, welches der Bewegung einen größeren Widerstand entgegensetzt als ein Verbundpaneel, bei dem das Aluminiumblech eine Stärke von nur 0,48 mm besitzt.
In letzterem Fall wirkt sich der Stoß stärker auf die Oberfläche aus und hinterlässt deutliche Zeichen der Verformung und Beschädigung. Man stelle sich nur einmal den verstärkten Effekt vor, den ein Hagelsturm auf eine mit Aluminiumverbundpaneelen verkleidete Fassade hätte!
7) DURCHSTICHFESTIGKEIT
...Das massive Aluminium weist eine bessere Durchstichfestigkeit als der Verbundwerkstoff auf
Auch in diesem Fall lässt sich leicht zeigen, dass massives Aluminium im Vergleich zum Verbundwerkstoff eine sehr viel bessere Beständigkeit gegenüber einer Lochperforation aufweist. Probiert man nämlich, eine 3 mm starke Aluminiumplatte zu durchstechen und wiederholt man selbigen Vorgang anschließend mit einem Paneel, dessen Kern aus Kunststoff besteht, so stellt man schnell fest, dass sich der Kunststoff sehr viel leichter durchstechen lässt als das Metall…
8) FARBPALETTE
Über 2000 Ausführungen…
DMAX ist in einer nahezu unbegrenzten Farbpalette erhältlich, die über 2000 verschiedene Farbtöne umfasst; hierzu zählen die Ausführungen in RAL-Farben (matt), metallisiert, irisierend, gefleckt und viele mehr.
Das R&D-Labor entwickelt außerdem neue Produkte mit neuen Technologien und Oberflächenausführungen, die bald auf dem Markt erhältlich sein werden.
9) VERWENDETE LEGIERUNG
...Aluminium-Magnesium-Legierung: 30 % höhere mechanische Festigkeit
Die Art der zur Herstellung eines Paneels verwendeten Legierung ist für die Qualität seiner Leistungen entscheidend.
Die Beständigkeit eines Blechs gegenüber Winddruck und Beanspruchungen ist nämlich proportional zu der Widerstandsfähigkeit der bei seiner Herstellung verwendeten Aluminiumlegierung.
Bei der Fertigung eines Produkts aus Verbundmaterial wie Mr. Bond können Aluminiumlegierungen verschiedener Art vorkommen. DMAX wird hingegen ausschließlich aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung der 5000er-Serie hergestellt, die im Vergleich zu den gewöhnlich verwendeten Legierungen der 1000er- und 3000er-Serie eine 30 % höhere mechanische Festigkeit gewährleistet.
Download pdf DMAX VS MR. BOND
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